दक्षिणपश्चिमी नाइजेरियामा भविष्यको ट्राफिक धमनीको रूपमा, राई रेलवेको कुल लम्बाइ 156.08 किलोमिटर छ।सम्पूर्ण लाइनले दुई-ट्र्याकको साथ चिनियाँ मानकहरू अपनाएको छ
गेज, र 150 किलोमिटर प्रति घण्टाको अधिकतम डिजाइन गति।परियोजनाको कुल सम्झौता मूल्य US$ 1.581 बिलियन छ।लागोस, दक्षिणमा नाइजेरियाको सबैभन्दा ठूलो बन्दरगाह सहरदेखि
इबादान, ओयो राज्यको राजधानी र उत्तरमा औद्योगिक सहर।निर्माण अवधि तीन वर्ष हो, र खोल्ने पछि, यसले ग्राहकहरू र भाडा दुवै सेवा गर्नेछ।पछि
औपचारिक सञ्चालन र ट्राफिक खोल्ने, परियोजना नाइजेरियाको राष्ट्रिय निर्माण र जनताको जीविकोपार्जनको सुधारको लागि ठूलो महत्त्वको हुनेछ।
अप्रिल 2018 को मध्यदेखि, चेंगडोंगका मानिसहरूले नाइजेरियाको राई रेलवे सामान्य ठेकेदारसँग सम्पर्क गर्न थाले र उनीहरूलाई हाम्रो कम्पनीको क्याम्प उत्पादनहरू परिचय गराए।सम्म
अगस्ट 20, 2019, Chengdong ले 307 वर्ग मीटर को पहिलो आपूर्ति र बिक्री मा हस्ताक्षर गर्यो Mi ब्यारेक सम्झौता एक वर्ष र चार महिना लाग्यो।चेंगडोङ मानिसहरू
अनगिन्ती कठिनाइहरू र अस्वीकृतिहरू अनुभव गरे, र अन्ततः अखण्डताको स्तम्भ निर्माण गर्न साहस र लगनशीलताका साथ आदेश जित्यो।
2012 मा, नाइजेरियाको संघीय सरकारले आधिकारिक रूपमा यो परियोजना चीन सिभिल कन्स्ट्रक्सन नाइजेरिया शाखालाई प्रदान गर्यो र एकै समयमा निर्माण सुरु गर्यो।
सुरुमा सन् २०१६ मा सम्पन्न हुने अपेक्षा गरिएको थियो तर धेरै कारणले ढिलाइ भएकोले अब औपचारिक रुपमा रेलवे आयोजना सन् २०२० मा सम्पन्न हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
श्रम शिविरको ग्राहकको माग योजनाको लागि, पहिलो चरण भनेको राई रेलवे प्रबन्धक विभाग नजिकै एउटा शिविर निर्माण गर्नु हो, जुन अहिले सम्पन्न भएको छ, र दोस्रो चरण ठूलो निर्माण गर्नु हो।
गोदाम र लागोस मा राई रेलवे को सुरूवात बिन्दु नजिक एक मोबाइल शिविर।तसर्थ, हामीले यस पटक प्रदान गर्ने उत्पादन र सेवाहरू प्रचारको रूपमा काम गर्नेछन् र
चीन पृथ्वी को उप-कन्ट्र्याक्टिंग एकाइहरूको लागि प्रदर्शन भूमिका।